Sempre sonhando...

Durante as travessias, um dos mais gostosos passatempos é sonhar... Na mesa de navegação faço estes desenhos, e materializo um pouco do que penso. Algum dia construo um desses...

Vendée Globe 2008

Enquanto nos pequeninos barcos da classe Mini Transat o espaço interno é exíguo, nos barcos da Vendée Globe o espaço é grande, moderno, bem organizado e prático. Embora com tamanhos distintos, o desafio é parecido. Estar sozinho no mar em regata é sempre arriscado. Que o diga as últimas notícias da Vendée Globe... Nestas fotos, o interior do Safran, Open 60 de última geração desenhado por Van Peteghem & Lauriot Prévost (VPLP) et Guillaume Verdier, skipper Marc Guillemot. http://www.safransixty.com

FOTOS: www.safransixty.com

Mini Transat 2003

Em 2003, se não fosse a ajuda e energia dos amigos do Brasil e da França, eu não teria conseguido terminar esta campanha. Neste exíguo interior do barco, morei por 5 meses. Tanto era o frio no mes de maio em Brest, que eu acendia o fogão para aquecer a noite fria... Foram mais de 6.000 milhas de convívio com este barco valente e cansado. Era de madeira e com alma... Axé! Cheguei na Bahia ...



FOTO: hector echebaster

Made in Brazil MINITRANSAT

Cor de sangue, puro sangue, brasileiro. O Mini Transat 665, construído no Rio em 2007 sob minha orientação, todo em carbono, fez bonito na França. Num mundo de números, na primeira regata do barco, ficamos em sétimo entre 54 barcos, na regata Open Demi Clé. E num mar também de números, enfrentou rajadas de até 60 nós no Golfo de Gascogne durante a classificatória para a Regata Mini Transat por dois dias abandonado por seu comandante. O brasil ficou sem representante na regata em 2007.

La Rochelle-Rio 2008

Boreste e bombordo, prá não perder o rumo... Neste delivery entre França e Brasil, depois de eu ter cruzado a linha do equador umas 11 vezes, foi a primeira vez que representei Netuno. Batizamos o propietário do barco numa cerimônia alegre e divertida. Chegamos a Fernando de Noronha numa manhã linda após uma chuva, e quase 1000 milhas mais ao sul, outra jóia da costa brasileira, Abrolhos.

delivery do Sorsa. Itália-Rio 2005

O melhor e mais bacana delivery que já fiz. Um barcão, todo em Kevlar, rápido e sem frescuras. Na calmaria, uma brincadeira com as luzes de navegação. O interior, que não tinha nada, foi "engatilhado" para dar um mínimo de praticidade na cozinha, embalagens plásticas foram coladas nas anteparas. notem a prôa vazia... Na retranca, várias modificações para nada estourar e adptar de racer para cruiser... E um momento de luz divina, entre as ilhas de Cabo Verde. Desta vez, velejamos direto de Gran Canária até Recife...

delivery Jeanneau 45 DS - 2008

Na parada em Cabo Verde, no porto de Mindelo, fizemos uma seção de fotos com a marca e-brigade. Aqui um garoto local veste a camiseta da marca, e num gesto espontâneo, parece representar num ato o estado dese país.



A motor, numa calmaria na região da costa da Bahia. Numa noite de lua clara, sem velas e com boa luz natural noturna e artificial do barco...

Cape to Bahia Race. 2006

Um recorde através do oceano Atlântico, a bordo do catamarã de 63 pés Adrenalina Pura. 10 dias e 8 horas entre Cape Town e a cidade de Salvador. Bastante tempo para velejar e fotografar. Até a lua ganha o movimento das ondas. E no "lusco-fusco" a minha hora predileta para fotos, sem esquecer a tradicional foto de cima do mastro...